Hilux Travo Prerunner & 4TREX

ด้านหน้าดีไซน์ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง

ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว

ไฟท้าย LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว

ห้องโดยสารแบบ Robust Simplicity

Combination Meter ขนาด 7 นิ้ว แบบดิจิทัล ทันสมัย คมชัด

Display Audio จอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

Wireless Charger อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย

Push Start ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปลายนิ้ว

Electric Parking Brake (EPB) ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบหน่วงแบรกอัตโนมิติ (Auto Brake Hold)

เครื่องยนต์ GD SUPER POWER ขนาด 2.8 ลิตร มาพร้อมทั้งพลัง และความประหยัดที่ดีขึ้นตอบสนองความต้องการและการใช้งานที่ต้องการรถกระบะที่เปี่ยมไปด้วยขุมพลัง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4TREX | ระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-Lock) ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ลุยผ่านเส้นทางวิบากได้อย่างง่ายดาย | ระบบ Auto Limited Slip Differential แก้ปัญหารถติดหล่ม และล้อหมุนฟรี ในโหมด 2H | ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC (Active Traction Control) ช่วยปรับกำลังเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ และส่งถ่ายแรงขับไปยังแต่ละล้ออย่างเหมาะสม เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้อย่างง่ายดาย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 3,000–3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600–2,800 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400–3,400 รอบ/นาที

หัวฉีดอัจฉริยะ i-ART เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน ควบคุมการทำงานของหัวฉีดแต่ละหัวอย่างอิสระและแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์ ทำงานร่วมกับปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูง 250 MPa ให้ละอองน้ำมันละเอียดขึ้น เผาไหม้หมดจด

Rear Cross Traffic Alert ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอย

Rear Disc Brakes ดิสก์เบรกหลัง ให้การเบรกตอบสนอง รวดเร็วแม่นยำขึ้น

Blind Spot Monitor ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนช่องทางจราจร

Parking Sensor ระบบเตือนระยะหน้า-หลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะจอด

เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงห้องโดยสาร ปรับปรุงการทรงตัว และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ | ระบบช่วงล่าง แบบนุ่ม หนึบ เกาะถนน | ยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก และยางรองตัวถังแบบ Shear Type ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร

เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ วัสดุผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล

แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือน

ประตูเปิดสมาร์ท แค็บ โครงสร้างขอบประตูดูดซับแรงกระแทก

ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 17 นิ้ว และบันไดข้างแบบ Hexagonal Grip พื้นบันไดลายรังผึ้ง เพิ่มการยึดเกาะ และสะดวกในการก้าวขึ้น-ลง ได้อย่างปลอดภัย

บันไดเหยียบข้างกระบะท้าย ช่วยให้การขึ้น-ลงสะดวก