Hilux Travo-e

กระจังหน้าด้านบนสีเดียวกับตัวรถ ดีไซน์พิเศษเฉพาะ Travo-e ด้านล่าง สีดำ ตกแต่งด้วยสีเงิน

ไฟหน้า LED / LED และ Bulb

ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ดีไซน์พิเศษเฉพาะ Travo-e

บันไดเหยียบข้างกระบะท้าย

ฝาท้ายกระบะพร้อมตัวอักษร TOYOTA

Shift-by-wire เกียร์ไฟฟ้าดีไซน์ล้ำสมัย ใช้งานสะดวก และตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว

หน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ ขนาด 12.3 นิ้ว แบบ ดิจิทัล ทันสมัย คมชัด

พวงมาลัยไฟฟ้า แม่นยำ ควบคุมง่าย

แบตเตอรี่ติดตั้งในเฟรม ปกป้องทุกทิศทาง มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุด

ช่วยปกป้องแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า ด้วยแผ่นปิดเสริมความปลอดภัย ทั้งด้านหน้าและใต้ท้องรถ

แบตเตอรี่ยึดกับเฟรมย่อยเป็นรูป Diamond Shape ช่วยลดความเสียหายต่อแบตเตอรี่จากการบิดตัวของเฟรม ระหว่างการใช้งาน

เสริมความปลอดภัยจากการกระแทกรอบทิศทาง ด้วยโครงสร้างดูดซับแรงกระแทก

MTS (Multi-Terrain Select) ช่วยปรับการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวที่หลากหลาย ลุยได้มั่นใจทุกเส้นทางออฟโรด ทั้งแบบ ดิน, ทราย, โคลน, หิน และเนินสลับ

Dual Motor กำลังสูงสุด: 196 PS (144 kW) | แรงบิดสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า: 205 Nm | แรงบิดสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง: 269 Nm

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ช่วยดูดซับแรงกระแทกรอบด้านได้ดีเยี่ยม

ถุงลมนิรภัยเสริมความปลอดภัย SRS คู่หน้า / ด้านข้างคู่หน้า / ม่านด้านข้าง / หัวเข่าด้านคนขับ

Blind Spot Monitor (BSM) ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ลดอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนช่องทางจราจร

Panoramic View Monitor (PVM) กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา เพิ่มความปลอดภัย มั่นใจรอบด้าน

ระบบเตือนกะระยะหน้า-หลัง เพิ่มความปลอดภัยขณะจอด

Trailer Sway Control (TSC) ระบบควบคุมการสำยของส่วนพ่วงท้าย ช่วยป้องกันรถเสียการทรงตัว เมื่อใช้งาน ลากจูง หรือเผชิญลมพัดรุนแรง

Hill-start Assist Control (HAC) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC ช่วยหน่วงการจับเบรกไว้ หลังจากถอนเท้าออกจากเบรกเพื่อไม่ให้รถไหลลงขณะออกตัวบนทางลาดชัน

Downhill Assist Control (DAC)* ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันระบบช่วยควบคุม และช่วยป้องกันไม่ให้รถวิ่งเร็วเกินไปขณะขับลงทางลาดชัน

Parking Support Brake (PKSB)** ระบบช่วยเตือนขณะจอด พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ PKSB ช่วยให้การจอดรถง่าย และปลอดภัย ยิ่งขึ้น

Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอย

Pre-Collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน

Lane Departure Alert ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ

Automatic High Beam ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ

เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงห้องโดยสาร ปรับปรุงการทรงตัว และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ | ระบบช่วงล่างแบบนุ่ม หนึบ เกาะถนน ด้านหลังแบบ De-Dion ออกแบบให้ลดน้ำหนักด้วยสปริง นุ่มนวล เสริมสมรรถนะการควบคุม | แบตเตอรี่ติดตั้งบริเวณกึ่งกลางเฟรม ช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพิ่มความมั่นคงและสมดุลของรถ | ยางรองตัวถังแบบ Shear Type ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร

เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ หนัง Softex นุ่ม นั่งสบาย

แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคมตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่