เครื่องยนต์ 2NR-FE

DUAL VVT-i 4 สูบ 16 วาล์ว 1.5 ลิตร กําลังสูงสุด
79 กิโลวัตต์
(108 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที

เกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด

แรงต่อเนื่อง นุ่มนวลทุกสปีด

กล้องมองหลัง

แสดงภาพและเส้นกะระยะในขณะถอยจอด

สัญญาณเตือนกะระยะท้ายรถ

เตือนเมื่อตรวจพบบุคคลหรือวัตถุใกล้ตัวรถ
ในขณะถอยจอด

ระบบป้องกันการออกตัวแบบผิดวิธี DSC

(Drive Start Control)
ควบคุมการทํางานของเครื่องยนต์ในกรณีที่มี
การออกตัวผิดวิธี จากการเปลี่ยนเกียร์แบบกะทันหัน

ระบบควบคุมการทรงตัว VSC

(Vehicle Stability Control)
ควบคุมให้รถทรงตัวอย่างมั่นคง แม้ในทางโค้ง
หรือถนนที่เปียกลื่น

ระบบช่วยการออกตัว ขณะอยู่บนทางลาดชัน

HAC (Hill-start Assist Control)
ป้องกันการไหลของรถในจังหวะ ออกตัวบนทางลาดชัน

ระบบเบรก ABS

(Anti-lock Braking System)
ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน
ช่วยควบคุมรถในเวลาคับขัน

ระบบกระจายแรงเบรก EBD

(Electronic Brake-force Distribution)
กระจายแรงเบรกแต่ละล้ออย่างสมดุล
เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น

ระบบเสริมแรงเบรก BA

(Brake Assist)
เพิ่มแรงเบรกมากขึ้น เพื่อหยุดรถ
ในระยะที่สั้นกว่าเมื่อเบรกกะทันหัน

ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านหน้า
(SRS Airbags) 3 ตําแหน่ง

ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยช่วยลดแรง
กระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobilizer

ป้องกันกุญแจเลียนแบบ ไม่ให้สามารถสตาร์ท

เครื่องยนต์ได้ เมื่อรหัสของกุญแจและเครื่องยนต์
ไม่ตรงกัน

PVM ตำแหน่งที่ 1
กล้องหน้า ติดตั้งบริเวณกระจังหน้า

แสดงผลเมื่อเข้าโหมดเกียร์ P/N/D (PVM_P/N/D mode)
ที่ความเร็วน้อยกว่า 15 กม./ชม.

PVM ตำแหน่งที่ 2 และ 3
กล้องข้างซ้าย/ขวา
ติดตั้งบริเวณกระจกมองข้าง

แสดงผลเมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย/ขวา (PVM_Turn signal mode) ที่ความเร็วน้อยกว่า 15 กม./ชม.

PVM ตำแหน่งที่ 4
กล้องท้าย ติดตั้งบริเวณประตูท้ายรถ

แสดงผลเมื่อเข้าโหมดเกียร์ R (PVM_R mode)
ที่ความเร็วน้อยกว่า 15 กม./ชม.