เดอะแบกต้องรู้ !!

คนที่จะดัดแปลงรถต้องอ่าน

ทุกคนเคยรู้สึกเสียวสันหลังวาบ เมื่อคิดว่ารถคู่ใจที่ลงทุนดัดแปลงมาอย่างดี ‘อาจ’ กลายเป็นรถผิดกฎหมาย ประกันไม่คุ้มครอง หรือเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการขับขี่บ้างหรือไม่

ในโลกธุรกิจที่ต้องแข่งขันกันทุกวัน การมี "เดอะแบก" อย่างรถบรรทุกหรือรถใช้งานที่ปรับแต่งมาเพื่อธุรกิจโดยเฉพาะถือเป็นหัวใจสำคัญ

แต่ถ้าการดัดแปลงนั้นไม่ได้มาตรฐานและไม่ถูกต้องตามระเบียบของกรมการขนส่งแล้วล่ะก็ นั่นคือระเบิดเวลาที่ไม่คุ้มเสียเอาซะเลย

เป็นที่ทราบกันอยู่แล้วว่ารถที่ใช้อยู่ หากมีการดัดแปลงเพิ่มเติม จะต้องยื่นหลักฐานเพื่อจดทะเบียนให้กับกรมขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นหลักฐานการเปลี่ยนลักษณะรถ (ต่อเติมตู้ ติดหลังคา ฯลฯ) หรือใบวิศวกรรม (เปลี่ยนเครื่องยนต์ เปลี่ยนถุงลม เสริมแหนบ ฯลฯ) ทั้งนี้ก็เพื่อรับรองว่ารถที่ดัดแปลงเพื่อการบรรทุกนั้นมีความปลอดภัยในการใช้งานบนท้องถนนอ่านรายละเอียดต่อ

หลายคนอาจคิดว่าเป็นเรื่องยุ่งยากและน่าเบื่อหน่าย แต่เชื่อเถอะว่า การเข้าใจเรื่อง "ใบรับรองวิศวกรรม" นั้นคือเกราะป้องกันที่สำคัญ สำหรับทุกคนที่ใช้รถดัดแปลง โดยบทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกว่าเอกสารแผ่นนี้คืออะไร ทำไมถึงจำเป็น และช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่า รถของคุณจะถูกกฎหมาย ปลอดภัย และพร้อมลุยงานได้อย่างไร้กังวล !!

ใบรับรองวิศวกรรมคืออะไร?

ใบรับรองวิศวกรรม หรือ แบบรับรองการตรวจสอบและรับรองการดัดแปลงรถ คือ เอกสารที่ออกโดยวิศวกรที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพจากสภาวิศวกร เพื่อรับรองว่า

1. การดัดแปลงหรือแก้ไขตัวรถยนต์ ได้ดำเนินการอย่างถูกต้องตามหลักวิศวกรรม2. มีความปลอดภัยในการใช้งาน และไม่เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่ หรือผู้อื่นบนท้องถนน

ทำไมต้องมีใบรับรองวิศวกรรม?

ตามระเบียบกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยหลักเกณฑ์การขออนุญาต และการอนุญาตให้ใช้รถที่ทำการแก้ไขเพิ่มเติม หรือดัดแปลงตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ พ.ศ. 2522 ระบุว่า การแก้ไขระบบรองรับน้ำหนัก เจ้าของรถจะต้องแนบเอกสารหลักฐานสำคัญที่ขาดไม่ได้ !!

เพื่อประกอบการพิจารณาอนุญาต ดังนี้

1. หนังสือรับรองความมั่นคงแข็งแรงในการแก้ไขดัดแปลงระบบรองรับน้ำหนัก โดยวิศวกรเครื่องกลระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป ตรวจสอบและยืนยันว่า โครงแชสซีส์ ระบบรองรับน้ำหนัก ระบบห้ามล้อ เพลาล้อ กงล้อ และยาง สามารถทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีเสถียรภาพในการควบคุมที่ดี และมีความปลอดภัยไม่ก่อให้เกิดอันตรายขณะใช้งาน

2. ภาพถ่ายวิศวกรถ่ายคู่กับรถในระหว่างทำการควบคุมดูแลการแก้ไขเพิ่มเติมหรือดัดแปลงรถ (ต้องบันทึกวันและเวลาให้ปรากฎในภาพถ่าย)

จะเห็นว่าการมีใบรับรองวิศวกรรม ไม่เพียงแต่ช่วยให้การจดทะเบียนกับกรมการขนส่งเป็นเรื่องง่าย แต่ยังช่วยสร้างความมั่นใจให้ทุกการขับขี่ว่า รถที่ผ่านการดัดแปลงของคุณได้มาตรฐานความปลอดภัย พกพาไว้คู่กับเล่มทะเบียนให้อุ่นใจเมื่อมีการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่

หากไม่มีใบรับรองวิศวกรรมจะเกิดอะไรขึ้น?

ผิดกฏหมาย เนื่องจากใช้งานรถผิดประเภท

ประกันภัยไม่คุ้มครองหากเกิดอุบัติเหตุ

ไม่สามารถจดทะเบียนรถดัดแปลงได้

ถูกปฏิเสธการตรวจสภาพจากกรมการขนส่ง

ไม่สามารถต่อภาษีรถยนต์ประจำปี

บทลงโทษสำหรับการดัดแปลงสภาพรถ โดยไม่ได้รับอนุญาต

หากมีการดัดแปลงที่ควรแจ้งตามกฎหมายดัดแปลงสภาพรถยนต์ แต่เจ้าของรถกลับไม่แจ้งนายทะเบียน จะถือว่ามีความผิดตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ซึ่งมีบทลงโทษดังนี้

  • รถยนต์ทั่วไป : ปรับไม่เกิน 2,000 บาท
  • รถขนส่งหรือเชิงพาณิชย์ : ปรับไม่เกิน 5,000 บาท

การดัดแปลงสภาพรถอะไรบ้างที่ "ต้องใช้ใบรับรองวิศวกรรม”

การดัดแปลงสภาพตัวอย่างหมายเหตุ
1. เปลี่ยนเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น หรือจากเบนซินเป็นดีเซล ต้องให้วิศวกรเครื่องกลระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปในการรับรอง
2. เปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิง การเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส LPG/NGV หรือเปลี่ยนเป็นรถ EV
3. ดัดแปลงตัวถังรถ ตัดหลังคา ติดตั้งซันรูฟหรือมูนรูฟ เปลี่ยนท้ายรถ เสริมโครงสร้างต่างๆ
4. เปลี่ยนระบบกันสะเทือนการโหลดเตี้ย เสริมแหนบ เปลี่ยนถุงลม หรือยกสูง
5. ดัดแปลงระบบบังคับเลี้ยว หรือระบบขับเคลื่อนเปลี่ยนระบบเบรกจากขับเคลื่อน 2 ล้อเป็นขับเคลื่อน 4 ล้อ

ตัวอย่างใบวิศวกรรม

ตัวอย่างรูปที่ถ่ายกับรถ

หมายเหตุ

  • * บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เป็นเพียงผู้รวบรวมข้อมูลการดัดแปลง เท่านั้น รูปแบบและราคา เป็นการประมาณเบื้องต้น โปรดติดต่อผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า หรือผู้ผลิตรถดัดแปลงโดยตรง
  • ** ส่วนติดตั้งเพิ่มเติมจากตัวรถยนต์ ส่วนควบ ชิ้นส่วนของรถยนต์ที่ถูกคัดแปลง และได้รับผลกระทบจากการตัดแปลงจะมีการประกอบ ติดตั้ง และรับประกันโดยผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เป็นเพียงผู้สรุปข้อมูลจากข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เท่านั้น โดยอ้างอิงจากข้อมูล ณ วันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2569

ข้อมูลต่าง ๆ อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมท่านสามารถศึกษาได้จากกฎหมายที่เกี่ยวข้องหรือเว็บไซต์ของกรมการขนส่งทางบก

Toggle